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“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”
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同时，公司宣布任命吴亦泓女士及萧杨女士为新任独立董事。此项任命旨在保持董事会多元化的专业知识与创新视角。吴亦泓现任MakeMyTrip、阿里巴巴健康、太古地产及诺亚控股等多家上市公司独立董事，曾任如家酒店集团首席战略官及首席财务官。萧杨曾任职于Capital International Investors、Principal Global Investors及平安资产管理有限公司，担任投资分析师及投资组合经理等职。，推荐阅读谷歌浏览器【最新下载地址】获取更多信息
如果说王先生的困惑关乎“值不值”，那么上海ES8车主李先生的担忧则触及“是什么”：“我买蔚来是冲着服务和体验去的。但现在感觉蔚来把所有的精力都放在了造芯片、搞技术上。如果技术不能转化为实实在在的好用，而只是财报上的故事，那蔚来的核心竞争力还在吗？”
2025年4月，兆威机电启动赴港IPO计划，同年6月正式提交上市申请。在首次申请资料即将失效之际，该公司于2025年12月19日向港交所更新递交了本次发行上市的申请，并于2026年1月30日通过港交所上市聆讯。